El negocio de los Arquitectos.

En gran medida, la ciudad se construye y transforma a partir de emprendimientos privados para edificar en un terreno. Poseer un lote es condición inherente al negocio inmobiliario y su dominio le permite al propietario gestar una obra en ese sitio bajo las condiciones impuestas por la autoridad pública.

El negocio inmobiliario residencial en Chile no está en manos de los arquitectos. No son dueños de los terrenos, sino que reciben encargos de empresarios que, haciendo valer su condición de propietarios e inversionistas, imponen sus criterios para dar forma a la obra.

Creemos que es muy importante que en el ámbito académico se conozca, analice y discuta lo que actualmente se construye en la ciudad, y que no se descalifique de una manera general juzgándolo, muchas veces con razón, como una oferta especulativa y mezquina. Creemos que debemos adentrarnos en el pensamiento del propietario, sus valores y propósitos, para confrontarlos con los nuestros y hacer una sólida contrapropuesta. Quizás en este ejercicio descubramos que nuestra vocación nos lleva a emprender en lugar de emplearnos.

Si bien se desarrolla principalmente a partir del proyecto individual, el taller se funda en la discusión permanente que se genera en torno a dichos proyectos, para conformar un pensamiento enriquecido con la participación colectiva.

Los proyectos se desarrollan desde la escala urbana, en la que el gestor inmobiliario se inserta como constructor de un trozo de ciudad, hasta el diseño de un detalle en una de las viviendas proyectadas.

Edificio de Vivienda Eliodoro Yañez.

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Las ciudades, las esquinas de Av. Providencia (Lugar, tiempo y vida en la ciudad)

Las esquinas en las ciudades son uno de sus componentes por excelencia. Configuradas por los elementos materiales más característicos, sede de las actividades más relevantes y punto de inflexión de mayor intensidad de nuestros recorridos. Las esquinas alojan la mayor diversidad urbana y dan forma, sentido e identidad desde ellas a toda una ciudad.

En nuestro caso: la avenida Providencia, donde la concatenación de un cierto número de cruces urbanos dan forma a la avenida, configuran una geografía del territorio comunal y articulan una cualidad metropolitana del Gran Santiago.

Huellas y Evolución: Tres momentos en la esquina Avenida Providencia/Barros Borgoño/Nueva Providencia (1930–1980–2007).

La esquina es el punto de mayor saturación dentro de la trama urbana. Por un lado, es el lugar de congestión territorial por excelencia (personas y edificios chocan al hacer el giro que exige una esquina). Por otro, un lugar de cruces temporales: la esquina se transforma en el punto que da cuenta de una historia mucho más compleja al observarse los estratos que la componen. A pesar de estas cualidades, la esquina puede presentarse todavía como un lugar ausente (el no-hito). La esquina ausente es aquella que reúne, pero no convoca, la que nos toma por sorpresa al observar su actividad. También se presenta como un sector lleno de posibilidades, pero que no termina de adquirir plenamente el nombre “esquina”. La intersección Providencia/Manuel Barros Borgoño/11 de Septiembre se alza como condensador de todas estas características.

Este ensayo pretende investigar los proyectos que le dieron origen y las huellas que se heredaron unos a otros a través del tiempo.

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