Cultura Fluvial y Arquitectura de la Madera. Club de Remo / Valdivia.

La ciudad de Valdivia fue fundada y refundada a partir del río Valdivia y el río Calle-Calle, siendo estos elementos fundacionales los estructuradores de su forma y vida de ciudad, a los cuales se refiere y desde los cuales se ordena.

Su vida cultural se se acentúa y condensa en torno a los ríos que constituyen su patrimonio paisajístico de mayor relevancia y donde reside parte esencial de su identidad. Parte importante de esa vida cultural son los deportes náuticos que se expresan fundamentalmente en los clubes de Remo, configurado una de las más claras señales de relación de agua y ciudad, constituida como avenida natural, en Chile.

Se propone estudiar un programa para los clubes de Remo que sea pretexto para temas fundamentales:
– Experiencia con el habitar en zonas de lluvia y curso fluvial.
– Diseño de estructuras que alberguen programas teniendo la madera como materia y material principal.
– Estudio de un programa que relacione vialmente el programa interior con el medio exterior: el agua como un continuo.

Se plantea explorar la problemática arquitectónica en función de tres elementos constitutivos de tres formas posibles:
– La forma exterior, de encuentro con el clima.
– La forma interior, de respuesta creativa al programa principal de casa de botes y recintos complementarios.
– El Espacio entremedios, que puede ser una distancia constructiva, convertida en tránsito espacial entre ambas condiciones de interioridad y exterioridad.

Club de Remo Valdivia.

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Arquitectura y Territorios Australes. 46° Sur, Albergue UC en Puerto Tranquilo

La U. Católica tiene en la Región de Aysén, una concesión de CONAF de 5600 Hás. situada en Bahía Exploradores y su encuentro con el Fiordo Cupquelán, destinada a desarrollo de docencia e Investigación multidisciplinaria en el Territorio.

Esta ubicación privilegiada se encuentra en la zona de la Reserva de la Biosfera de Laguna San Rafael y demandaría la creación y construcción de una Estación Austral y de un Albergue Base que sirva de Estación de aproximación antes de entrar en una zona de condiciones extremas tanto en accesibilidad y sistemas de movimiento y traslado, cuanto por su condición geográfica y climática de aislamiento y soledad.

Esta Estación, estaría emplazada en Puerto Tranquilo, poblado situado en el borde sur del Lago General Carrera y una de las puertas de la Carretera Austral.

En su programa debiera contener espacios de albergue para estudiantes, profesores e investigadores de la universidad, y espacios para resolver problemas de logística para acceder o salir de los fiordos: un lugar de interfaz y de ajuste entre grados diversos de relación con el territorio.

Centro de investigación para geógrafos en el lago Chelenko, Puerto Río Tranquilo.

El proyecto empieza desde el estudio de la organización antropográfica de los pueblos de la región alrededor del lago General Carrera, tanto en el lado chileno como en el argentino, manifiestan una dependencia directa a la morfología del territorio. Este se caracteriza por los cerros de la cordillera, donde parece que los pueblos arrancasen tierra a las montañas y se antepusiera a los dos “desiertos”; por un lado el cerro, por el otro el agua del Lago —originada por el deshielo de los glaciares del Campo de Hielo Norte—.

Fue fundamental la experiencia directa que tuvimos con el viaje de taller en la región, para que cada estudiante eligiese el lugar de implantación de su proyecto. El descubrimiento de una piedra puesta en equilibrio arriba de una roca del cerro fue el punto de partida para el proyecto, en el sentido de indagar la bajada de las rocas desde el glaciar hasta el lago.

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