Vivienda en altura media en Santiago Centro. Frente al río Mapocho y al Parque Forestal.

El Taller comienza analizando la vida del barrio y de la manzana elegida, descubriendo sus virtudes urbanas y sus carencias, quiénes lo habitan, sus relaciones con el centro de la ciudad y con el paisaje.

Se selecciona un predio en la zona estudiada, se revisan las normas municipales vigentes que afectan al terreno y se realiza un estudio de cabida para analizar la constructibilidad del sitio.

El alumno define el programa para las unidades de vivienda que va a proyectar, el tipo de habitante a quien están destinadas y un tamaño que sea comercial para el lugar y para el momento.

Una vez seleccionado el terreno con sus características y condiciones de edificación, se proyecta un cuerpo construido que calce en el sitio y cumpla con las necesidades arquitectónicas del proyecto y del lugar.

El frente del sitio mira al sur, al río, a los árboles del parque, al museo. Al oriente está la cordillera y el cerro San Cristóbal al norte. El norte es la espalda del terreno.

Es necesario captar el sol en las viviendas, es importante el confort térmico, la climatización eficiente, la iluminación artificial de bajo consumo, el tratamiento de los deshechos.

La sustentabilidad inteligente se hace presente en el taller. Se hace un análisis de los conceptos de eficiencia y sustentabilidad apoyados por la presencia de un experto en la materia. El lugar es estratégico en la ciudad. Se analizan barrios equivalentes en otras ciudades y cómo han evolucionados en el tiempo. Las relaciones con el centro y con otros barrios. Las posibilidades de comunicaciones y la manera de desplazarse. El peatón, el ciclista, el automovilista, el usuario del metro o de la locomoción colectiva; todos ellos como posibles usuarios de estas viviendas y como éstas pueden afectar su calidad de vida.

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Eco-cité: Densificación Sostenible en Santiago centro.

El taller nace desde una necesidad real planteada por la Municipalidad de Santiago, mediante un trabajo conjunto con Puentes UC. Actualmente existe una serie de edificios ubicados en zonas típicas o de conservación histórica que se encuentran en un sostenido deterioro. Por otro lado, muchos de estos sectores han sufrido procesos de gentrificación que han obligado a los habitantes originales de la zona a abandonar sus viviendas, dada la poca oferta y el alza en los precios. Dentro de estos edificios, la tipología del cité es quizás la que más se ha visto afectada. Muchos de los antiguos cités del centro actualmente representan un problema para la ciudad debido al abandono que han sufrido, siendo polos de vivienda informal y hacinamiento. El objetivo del taller es proponer alternativas de densificación en tres cités existentes, rescatando su carácter comunitario y potenciándolo mediante estrategias sustentables que permitan una comunidad sostenible, respetuosa con el medio ambiente y eficiente en el uso de recursos. Así, mediante la generación de nuevo eco barrios a partir de cités preexistentes, aumentará la oferta de vivienda en el sector y permitirían la reinserción y formalización de habitantes de la comuna respetando la tipología del cité y adaptándola a la actualidad.

Objetivo general: Adquirir criterios de diseño intervención sostenible de renovación en sectores residenciales deteriorados, en base al estudio del espacio y la forma, la orientación, el clima, el uso y la envolvente.

Eco-cité Agustinas.

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Atmósferas tectónicas.

El idioma alemán tiene, a mi juicio, una de las denominaciones de nuestra disciplina que me hace más sentido: Baukunst. Traducido literalmente al español significa el arte de construir. Esta concepción de la arquitectura, que se remonta a los orígenes de nuestro oficio y que entiende al arquitecto como aquel que es capaz de administrar con maestría la técnica para convertirla en arte, es la que nos interesa revisar en este curso. Para ello nos focalizaremos en reflexionar en torno al tipo de arquitectura cuyo valor espacial y plástico es indisoluble de su concepción tectónica.

Aquella arquitectura que construye el espacio arquitectónico a partir de la sublimación del ensamblaje, la conexión y composición de sus elementos constructivos. Ahora bien, para intencionar una exploración al mismo tiempo más radical y más desprejuiciada, tomaremos como punto de partida reflexiones que vengan más bien de la sensibilidad de la experiencia que de la dureza de la técnica. Así, el término “Atmósfera” será empleado como un pretexto inicial, de manera de orientar las decisiones técnicas a producir unos ciertos efectos sobre la experiencia presencial de la Obra.

El trabajo evoluciona progresivamente desde la abstracción de los atributos de ciertas atmósferas de referencia, hacia la proposición de objetos construidos que se desarrollan a través de la sistematización de su forma y la incorporación de los procesos productivos reales para llegar, en última instancia, a desarrollar un proyecto acotado (equipamiento público asociado al Sendero Rústico del Parque Metropolitano), que de sentido y ponga a prueba la capacidad del objeto construido de albergar una experiencia concreta del habitar donde la atmósfera producida haga sentido. El curso será complementado con clases lectivas que introducirán al alumno a la comprensión del alcance que el desarrollo técnico de una obra tiene como espacio de diseño.

Sombreadero San Cristóbal.

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Puente peatonal Providencia.

El taller se hace cargo de una solicitud de la Municipalidad de Providencia: un puente peatonal y ciclista que cruce el río Mapocho entre la calle General Calderón y la calle El Cerro, prolongando así la ciclovía de Antonio Varas.

Estamos acostumbrados a que en Santiago los puentes y pasarelas sean meras obras de ingeniería vial, construidas para mantener la continuidad de una trama de calles también ingenieril.

Este hecho nos plantea una enorme carencia: un puente debería ser mucho más que eso, lo cual está demostrado en innumerables referentes.

Ellos pueden ser edificios singulares de especial valor arquitectónico dentro del tejido de la ciudad, ya sea porque consideren la habitabilidad de un modo más complejo que una simple plataforma de circulación (puentes techados, puentes habitados, edificios puentes), ya sea porque su diseño estructural se transforma en una obra de arte original que trata el juego equilibrado de las tensiones (como en las obras de algunos arquitectos reconocidos, por ejemplo Renzo Piano, Marc Mimram, Norman Foster, entre otros).

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Rehabilitación de 7 Ascensores en Valparaíso y la generación de nuevos programas de uso público.

El taller se enmarca dentro de la iniciativa propuesta por la Escuela de Arquitectura UC de desarrollar trece talleres en torno al tema de Valparaíso. El objetivo fue reunir trece experiencias académicas independientes. Pensar el futuro de Valparaíso a la luz del incendio de 2014 para levantar una tesis proyectual que ilumine la discusión sobre el destino de la ciudad. Así, el taller trabaja en torno a los ascensores históricos de la ciudad que conectan diverso cerros con el plan. Trabajando a partir de la rehabilitación patrimonial de una serie de piezas de infraestructura, el taller propone especular en torno a ellas, introduciendo programas de una fuerte componente pública, con el fin de potenciar este medio de transporte, confiando en que una serie de intervenciones puntuales restablezca la relación de los cerro con el plan.

Objetivo general: problematizar la rehabilitación de infraestructuras históricas en torno a la conexión de los cerros y el plan.

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Sistema de equipamiento periférico en los cerros siniestrados por incendio Valparaíso

El taller se plantea como una búsqueda personal de cada alumno, guiada por el equipo docente, en la definición del área de interés vocacional. Como Señala Wiel Arets “La arquitectura tiene mucho que ver con tus propios intereses: lo que eres y no lo que quieres ser.” En este sentido, el taller propone un tema de interés general, “La Identidad”, como excusa para entrar en materia propiamente arquitectónica. Es sintomático que en los últimos años la palabra identidad se utiliza como bandera de lucha social, especialmente vinculada a temas arquitectónicos como “identidad local”. Al parecer, existe una clara demanda por lugares con identidad en la nueva ciudadanía informada. La pregunta es ¿qué entendemos los arquitectos por lugares con identidad? ¿Podemos definir un estándar de identidad? ¿Cuál será la cualidad de un espacio para ser nombrado como tal? ¿Qué le da carácter a un lugar? ¿Cuál es su proporción, su escala, su textura, su luz, su sonido, su ritmo, su materialidad?

01 Joana Rahola

02 Joana Rahola

03 Nicolás Sommerhoff

04 Nicolás Sommerhoff

Intervención Quebrada Jaime.
Transporte como motor de reconstrucción e integración social en Valparaíso

El taller busca aportar en la reconstrucción de los siete cerros de Valparaíso dañados por el incendio de Abril de 2014, mediante proyectos de transporte y espacio público que resuelvan la reurbanización de los cerros afectados y su conexión entre sí y con el resto de la ciudad.

El objetivo fue que los alumnos pudiesen abordar el tema de la infraestructura desde la perspectiva del diseño urbano, resolviendo las necesidades derivadas y mejorando la calidad de vida de los habitantes afectados.

Ello implica revertir tendencias de segregación, deterioro y aislamiento, tomando como referente los proyectos de transporte y espacio público construidos en Medellín y Valparaíso (teleférico, Metro y estaciones intermodales, ascensores, puentes peatonales, etc.). Un énfasis relevante es aportar ideas con sentido de realidad, evitando el metalenguaje o la retórica, para que los arquitectos podamos influir y aportar en las políticas y proyectos públicos.

Por lo mismo, los alumnos debían fundamentar sus propuestas a partir de los problemas detectados, cubicándolas, valorizándolas y justificándolas con los métodos usados por el Estado.

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Estructura de espacios sustentables para los cerros de Valparaíso

El taller tiene por objetivo planificar adecuadamente el vulnerable territorio de los cerros altos de Valparaíso desde la estructura del espacio público, las áreas verdes, las infraestructuras, los servicios, la naturaleza y la gente. Los alumnos proponen una estrategia espacial segura ante los desastres, amable y justa con el habitante y el paisaje, capaz de acoger y dignificar la urbanización espontánea e informal que se ha desarrollado a lo largo de los años en estos cerros.

El problema: El crecimiento informal de los cerros altos de Valparaíso ha acarreado importantes problemas urbanos. El incendio de principios de 2014 evidenció la precaridad de los asentamientos, la falta de seguridad ante catástrofes y, por sobretodo, las malas condiciones de vida de sus habitantes. El drama hizo patente los enormes problemas urbanos que estaban latentes.

Objetivo general: Crear un proyecto capaz de estructurar el territorio de los cerros desde el espacio público, las áreas verdes, la movilidad, la naturaleza y las necesidades de los habitantes. Los alumnos proyectaron un sistema donde las áreas verdes y los espacios públicos son parte de la infraestructura, tomando en cuenta el paisaje y los riesgos naturales, la movilidad y la accesibilidad, la integración social y la justicia.

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Atlas de Disrupciones Urbanas. Quebradas de Valparaíso

La difícil relación entre topografía y ciudad ha producido Disrupciones Urbanas, entendiéndolas como singularidades que abarcan un conjunto amplio y diverso de espacios vacíos que presentan oportunidades para repensar las tipologías de espacio público, redes de infraestructura y sistemas ecológicos en Valparaíso.

Las quebradas son una muestra evidente de la dificultad de construir una ciudad en la pendiente. Estos lugares permanecen en su mayoría desocupados, eriazos, revelando problemas de segregación y deterioro de la ciudad, constituyendo focos de riesgo de incendio, remoción de masas, acumulación de basura, tomas de viviendas informales y seguridad. Al mismo tiempo están presentes y entretejidas en la trama urbana con un enorme potencial latente para transformar Valparaíso. El taller trabajará en las quebradas a través de proyectos que combinen espacios públicos, infraestructura de transporte y sistemas ecológicos desarrollados a partir del trabajo de piezas y partes prefabricadas.

01 Raquel Gutiérrez

02 Raquel Gutiérrez

03 Valentina Silva

04 Valentina Silva

Transformaciones del Muelle Barón

El punto de partida del taller es la fascinación por las ruinas de la arquitectura industrial y la posibilidad de reconocer en ellas oportunidades para pensar la transformación de la ciudad. Las zonas post-industriales han cautivado la mirada de arquitectos y artistas alrededor del mundo por décadas; son ruinas (espectaculares en sí), pero además son las áreas de excepción urbana más grandes con que contamos hoy. La visión que se debería tener de ellas es la de una oportunidad para pensar el futuro.

Se trabaja con el conflicto que existe en el sector del borde costero de Valparaíso, específicamente del muelle Barón y del proyecto que existe hoy para convertir las bodegas Simón Bolivar en un mega-centro comercial. Se busca rescatar el valor patrimonial de este complejo de edificios industriales obsoletos, y con ello especular con la posibilidad de su transformación constructiva y programática. A la luz de las complejidades y demandas levantadas por el proyecto del Mall Plaza Barón, se busca construir una nueva polémica desde el punto de vista del diseño, explorando con discursos e imágenes, un proyecto que desafíe y/o aproveche las potencialidades del complejo existente.

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De “Población” a “Barrio”. Una nueva aproximación a la temática del lote 9×18.

Desde hace más de 20 años se especula sobre las ventajas de densificar las “poblaciones” por razones de integración funcional y de integración social. Sin embargo, la rigidez normativa y la gestión de los proyectos, abordados caso a caso, han impedido la aplicación masiva de subsidios en este tipo de soluciones.

Hoy se hace indispensable abordar el cambio en la morfología urbana al aumentar la densidad. Se requiere un marco adecuado para las intervenciones en el espacio público, los lotes y las edificaciones para recomponer el contexto urbano y acoger más familias en un territorio que pueda al ser nombrado con orgullo “barrio” en lugar de “población”.

Este es un tema de interés para nuestra Facultad, y en este semestre se ha acordado realizar un taller integrado tanto con alumnos de las Escuelas de Arquitectura y Diseño como del Instituto de Estudios Urbanos en la población La Faena, en Peñalolén.

Desde la arquitectura habrá una búsqueda de tipologías de reconversión urbana con énfasis en la conformación y equipamiento de un espacio público renovado y en el aumento significativo de la edificación con estándares de habitabilidad y sustentabilidad adecuados.

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Miradores de Chile. Arquitectura, lugar y relato.
[Sistema hotelero para levantar zonas de alto potencial turístico
y bajo desarrollo económico].

El taller busca volver a mostrar que a través de la arquitectura es posible hacer aparecer un lugar que se esconde. Deseamos mostrar nuestro territorio desde nuestro oficio, no como una certeza oficial vociferante, sino como una colección organizada de miradas sensibles que seducen.

El turismo es una industria que tiene la virtud de generar riqueza y repartirla transversalmente en un lugar. Hoy la oferta turística que Chile ofrece al mundo está concentrada básicamente en cuatro lugares específicos, pero es evidente que el potencial es mucho más amplio, pudiendo alcanzar lugares de bajo desarrollo. Nuestra experiencia nos ha mostrado que hoy en día el cruce entre arquitectura, turismo y un lugar potente, puede producir un enorme efecto de difusión viral, sin requerir mucha inversión.

Se plantea desarrollar como taller una cadena de pequeños hoteles repartidos por nuestro territorio, en zona de alto potencial turístico pero bajo desarrollo económico. El objetivo es que los hoteles en su conjunto construyan un relato coherente, y que individualmente sean capaces de hablarnos con claridad del lugar en que se ubican, construidos como un dispositivo para mirar, y con la capacidad de seducirnos.

La metodología plantea que para la visión general se defina una estrategia conjunta del taller, y que individualmente cada alumno desarrolle el proyecto de uno de los hoteles.
Finalmente, es importante declarar que este proyecto se basa y complementa con un proyecto de autogestión que estamos desarrollando en nuestro estudio.

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G21.

La ciudad de Santiago configura y modifica borrosamente sus límites urbanos entre decisiones políticas, normativas y limitantes geográficas, presentando históricamente una débil relación con los espacios públicos en general y con la cordillera en particular. En el marco de las concesiones viales, la Ruta G21 reemplaza el actual sendero a los centros de cordillera. Este camino de montaña con estándar de carretera –pronto a ser asignado– ofrece una posibilidad latente para investigar sobre programas y servicios que deben resultar como complementos programáticos a inversiones de esta escala.

El taller explora sobre programas complementarios a caminos en zonas naturales, basándose en el estudio de referentes y casos de estudio i.e. Glacier Museum (Sverre Fehn). La investigación se resuelve en el desarrollo de un proyecto concreto; un centro interpretativo, el que se define como una construcción que alberga información toponímica y servicios.

Los temas generadores de proyecto están dictados por la elección del lugar, las complejidades constructivas, arquitectónicas y paisajísticas que presenta la montaña.

El taller considera la eficiencia de recursos materiales y energéticos como eje proyectual de taller, introduciendo temas de diseño pasivo y conceptos climáticos aplicados por sobre sistemas activos complementarios a la labor arquitectónica.

El curso en su totalidad se presenta como un set de propuestas a la nueva ruta G21 que deben conectar desde el ejercicio académico informado con los requerimientos de una ciudad demandante de programas públicos.

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Casa Solar.

Se trata de diseñar una casa de bajo costo y alta eficiencia energética, en el contexto del concurso “Construye Solar Chile” una versión nacional del “Solar Decathlon”. Dicho concurso concluye con la construcción real de los prototipos.

Debe ser una casa prefabricable, de valor arquitectónico en cuanto a la calidad y habitabilidad de sus espacios, y además cumplir con una serie de estándares técnicos en cuanto a huella de carbono y aprovechamiento de la energía solar.

Los diez aspectos a medir, de acuerdo a los parámetros del “Solar Decathlon” son los siguientes:
– Arquitectura.
– Ingeniería y construcción.
– Eficiencia energética.
– Balance eléctrico.
– Condiciones de confort.
– Funcionamiento de la vivienda.
– Comunicación y conciencia social.
– Diseño Urbano y asequibilidad.
– Innovación.
– Sustentabilidad.

De estos parámetros el más importante en cuanto a evaluación es el primero: “Arquitectura”, el cual debe integrar en forma coherente a los demás parámetros como valores arquitectónicos. Se privilegia el control pasivo de las energías y la obtención de buenas condiciones de habitabilidad.

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El negocio de los Arquitectos.

En gran medida, la ciudad se construye y transforma a partir de emprendimientos privados para edificar en un terreno. Poseer un lote es condición inherente al negocio inmobiliario y su dominio le permite al propietario gestar una obra en ese sitio bajo las condiciones impuestas por la autoridad pública.

El negocio inmobiliario residencial en Chile no está en manos de los arquitectos. No son dueños de los terrenos, sino que reciben encargos de empresarios que, haciendo valer su condición de propietarios e inversionistas, imponen sus criterios para dar forma a la obra.

Creemos que es muy importante que en el ámbito académico se conozca, analice y discuta lo que actualmente se construye en la ciudad, y que no se descalifique de una manera general juzgándolo, muchas veces con razón, como una oferta especulativa y mezquina. Creemos que debemos adentrarnos en el pensamiento del propietario, sus valores y propósitos, para confrontarlos con los nuestros y hacer una sólida contrapropuesta. Quizás en este ejercicio descubramos que nuestra vocación nos lleva a emprender en lugar de emplearnos.

Si bien se desarrolla principalmente a partir del proyecto individual, el taller se funda en la discusión permanente que se genera en torno a dichos proyectos, para conformar un pensamiento enriquecido con la participación colectiva.

Los proyectos se desarrollan desde la escala urbana, en la que el gestor inmobiliario se inserta como constructor de un trozo de ciudad, hasta el diseño de un detalle en una de las viviendas proyectadas.

Edificio de Vivienda Eliodoro Yañez.

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Comuna interior – espacio exterior. Proyectos de parque público en territorios complejos.

Esencialmente, la arquitectura del paisaje es el conocimiento específico que le permite a uno—en una serie de operaciones—inspeccionar, medir y proyectar construcciones de terreno, con especial consideración respecto a la especificidad de lugar y tiempo. A través del proceso de encontrar y fundar un “terreno” (en sí mismo un proceso activo), el arquitecto paisajista construye un mundo que media efectivamente entre cuestiones sociales, espaciales y la vida del mundo natural. Esta serie de operaciones incluye entre otras: trabajo en terreno; análisis del sitio; producción de levantamientos y cartografía; aplicación de técnicas de representación, conceptualización, visualización y programación; y desarrollo de un proyecto a través de distintas escalas.

Este Taller se inscribe así en el área Ciudad, Territorio y Paisaje de la Escuela de Arquitectura UC como primera aproximación a un tema que resulta inminente e ineludible dentro de la disciplina de la Arquitectura y del Urbanismo, enfrentando a los alumnos con los elementos fundamentales del diseño y arquitectura del paisaje en el contexto urbano.

PENSAR ACERCA DE PAISAJE ES PENSAR ACERCA DEL SITIO.

El objeto de estudio para llegar a proyecto es la ciudad de Santiago a través de sus comunas más desfavorecidas en términos de espacio público. La complejidad e inequidad de un territorio (o de un conjunto de sitios) definido por los alumnos en base a consideraciones geográficas, políticas, económicas, sociales y formales, son abordadas con el objetivo de maximizar el impacto de un proyecto de espacio público. En cada uno de estos lugares se desarrolla un proyecto de parque urbano, cuyo desenlace tiene la puesta en escena de distintas líneas temáticas que dan lugar a la singularidad de cada uno de los proyectos: el horizonte; el paisaje como figura, fondo, condición de campo y superficie; el cuerpo y la forma; el paisaje como construcción (histórica, social y física);como proceso, etc.

Parque Urbano.

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Del cielo a la tierra, intervención patrimonial en diez monasterios y conventos de Chile.

Un número considerable de los monasterios y conventos ubicados en el territorio nacional experimentan algún tipo de conflicto en el cual la arquitectura tiene algo que aportar. Ya sea porque la ciudad se ha extendido más allá de lo previsto, privando al monasterio de su aislamiento original; o bien porque en la actualidad escasean las vocaciones, dejando partes de los conjuntos con poco uso o en un estado de abandono difícil de abordar; o simplemente porque el estado de conservación de las edificaciones ya no es capaz de albergar el modo de vida de los monjes en su interior. Sospechamos una serie de problemas y pensamos que el proyecto de arquitectura y sus medios de representación constituyen una herramienta adecuada para definirlos con nitidez.

Trabajamos con el proyecto de arquitectura como herramienta de especulación, redefiniendo la relación de monasterios y conventos con su paisaje circundante o sus vínculos con la ciudad, poniendo en juego soluciones tecnológicas que permitan alargar el ciclo de vida de las edificaciones, o bien, reinventado el programa que estos conjuntos han de albergar. Así, frente al problema de la arquitectura y el patrimonio, pensamos que las propuesta trabajadaS en el taller debiesen poder explicar claramente qué atributos o preexistencias han decidido cautelar y qué operaciones de proyecto se ha puesto en juego para convertir el monasterio o el convento escogido en un proyecto nuevo, haciendo explicita cuál es su condición de conservación patrimonial.

El punto de partida es un levantamiento de casos, ya que no existe nada parecido a nivel nacional.

El punto de llegada es el proyecto ejecutado sobre un monasterio o convento, haciendo especial hincapié en la verosimilitud y pertinencia de las operaciones arquitectónicas puestas en juego y cómo esto se traduce en una propuesta de construcción formal.

Convento San Pedro de Alcántara.

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